У Вас в браузере отключен JavaScript. Пожалуйста включите JavaScript для комфортного просмотра сайтов.
Переключиться на мобильную версию.
Автобусы, которые парят над землёй по струнным рельсам, проходят первую тест-проверку в Беларуси.
Пути держаться на специальных опорах, и подвесные вагончики мчат со скоростью до 500 км/ч. Из Минска в Москву такой состав перевезёт полмиллиона пассажиров за сутки. В будущем вагончики будут использоваться и как личный транспорт, и как общественный. Материалы для производства подвижного состава и рельс изготавливаются в Беларуси.
Трасса дорогая: три миллиона долларов за километр. Загружается она в три раза больше обычной дороги с тем же расходом материалов, отмечает генеральный конструктор Анатолий Юницкий. «Воздушная» дорога жёстче, экологичней и безопасней. Струнный транспорт будет перевозить грузы до 200 миллионов тонн в год. Окупаемость проекта составит 5-7 лет, а высокоскоростных трасс даже меньше.
Инновацией уже заинтересовались Индия, Индонезия, страны Персидского залива, Молдова, Кыргызстан и Россия.
Фото из интернет-источников
При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.
